Petrolio in calo dopo l’accordo USA-Iran, ma la benzina scende più lentamente

L’accordo di pace raggiunto tra Stati Uniti e Iran ha avuto effetti immediati sui mercati energetici internazionali, facendo scendere il prezzo del petrolio. Più lenta, invece, la riduzione dei prezzi alla pompa, un fenomeno noto agli economisti come effetto “razzi e piume”.

Nelle prime contrattazioni del 15 giugno, il Brent è sceso a 83,88 dollari al barile, perdendo 3,45 dollari, mentre il Wti si è attestato a 80,93 dollari, in calo di 3,95 dollari rispetto ai giorni precedenti.

Anche i carburanti hanno registrato una lieve diminuzione. Secondo i dati dell’Osservatorio prezzi del Ministero delle Imprese e del Made in Italy, il prezzo medio nazionale in modalità self service è pari a 1,890 euro al litro per la benzina e 1,997 euro per il gasolio. Sulla rete autostradale i prezzi medi salgono invece a 1,983 euro per la benzina e 2,077 euro per il diesel.

Nonostante il calo del greggio, gli automobilisti potrebbero però dover attendere ancora prima di vedere una riduzione significativa dei costi di rifornimento. Gli esperti spiegano infatti che i prezzi alla pompa tendono a salire rapidamente quando aumenta il costo del petrolio, ma diminuiscono molto più lentamente quando il greggio perde valore.

Questo meccanismo è noto come effetto “rockets and feathers”, letteralmente “razzi e piume”: i prezzi decollano come un razzo e scendono lentamente come una piuma.

Il motivo è legato a diversi fattori che incidono sul prezzo finale dei carburanti, tra cui accise, costi logistici, dinamiche della distribuzione e concorrenza tra i punti vendita. Per questo motivo il calo del petrolio non si traduce automaticamente in un immediato risparmio per i consumatori.

Gli analisti ritengono che saranno necessarie diverse settimane, se non mesi, per capire se la discesa del greggio sarà stabile e se i benefici potranno riflettersi in modo più evidente sui prezzi pagati dagli automobilisti italiani.

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